El motor es el inconfundible V-twin E5+ de 850 cc refrigerado por aire a 90° transversal, con distribución por varilla de empuje y balancines y dos válvulas por cilindro. Equipado con sincronización variable de válvulas con un par con mucho cuerpo desde bajas revoluciones (el 90% del par máximo ya está disponible a 3.500 rpm) y una potencia máxima de 80 CV a 7.750 rpm. La gestión del acelerador se configura a una conexión Ride by Wire, que garantiza una sensación icónica.

La V85 Strada está equipada con llantas de aluminio ligeras combinadas con neumáticos con perfil de carretera para garantizar una mayor agilidad, especialmente en superficies asfaltadas. Además, el guardabarros bajo subraya aún más la practicidad de la V85 Strada en rutas urbanas.

La moto viene con una serie de características diseñadas para garantizar una experiencia de conducción más segura y agradable, incluyendo el panel de instrumentos TFT en color de 5" fácil de leer y de usar, iluminación LED en todas partes para mejorar la visibilidad en la carretera y de noche y tres modos de conducción de serie. Además, el control de crucero te permite establecer una velocidad que se activa con solo hacer clic en un botón y luego se mantiene sin necesidad de usar el acelerador, dejándote libre para concentrarte en tu viaje.

La frenada oportuna y precisa del V85 Strada proviene de la combinación de las pinzas radiales monobloque Brembo en la rueda delantera y el freno monodisco de Ø260 mm situado en la trasera. Una combinación ganadora para todas esas aventuras  urbanas marcadas por pausas y arrancadas.