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V7 III Racer

€ 12,199

A TERCEIRA GERAÇÃO PARA CELEBRAR O ANIVERSÁRIO DOS 50 ANOS

Para celebrar o 50º aniversário do primeiro modelo, a Moto Guzzi apresenta a V7 III. A terceira geração da Moto Guzzi que é conhecida e amada por todos foi completamente revista: todos os detalhes foram afinados de forma a maximizar o prazer de condução, deixando a originalidade e autenticidade desde icónico modelo completamente inalteradas.
 
 

A V7 é um dos modelos mais famosos da Moto Guzzi. A sua fama deve-se ao facto de a moto permanecer fiel às expectativas e à reputação de uma marca lendária como a Moto Guzzi. Desde 1967, o ano em que as primeiras unidades foram vendidas em Itália, a V7 tornou-se num pilar da gama e a representante por excelência do motociclismo italiano, abrangendo um público muito vasto.

Cinquenta anos depois, a V7 introduz o terceiro ato do seu trabalho. Um dos desafios mais difíceis foi o de introduzir uma nova versão de um modelo tão famoso e com uma herança tão rica, tendo em consideração que a V7 é o best-seller da marca desde 2009 e que todos têm altas expectativas em relação a um dos modelos mais icónicos de Mandello del Lario.

Tal como sucedeu aquando da comparação entre a V7 II com a V7 original, a V7 III sofreu melhorias muito significativas, meritórias de uma progressão da numeração romana que distingue os modelos mais populares da marca, como a Le Mans e a Califórnia.

A V7 III é o resultado da coragem e paixão da Moto Guzzi, que deixa o caráter e a sua autenticidade inalterados, dois valores que estão destinados a perdurar no tempo.

 

A V7 III está disponível em três versões, Stone, Special e Racer, que, quando comparadas com o passado, diferem mais umas das outras. Em consonância com outros modelos da Moto Guzzi, a V7 tem uma versão dark, que se destaca pelos gráficos escuros. É a Stone, acompanhada por uma outra, mais clássica e dominada pelos cromados, a Special. Por seu lado, a Racer, representa a herança desportiva da Moto Guzzi, vencedora de 15 títulos mundiais e de 11 Tourist Trophies, até à sua retirada da competição, em 1957. A gama V7 foi agora ampliada: a Moto Guzzi presta homenagem aos 50 anos do modelo V7 ao introduzir uma quarta versão, a Anniversario, uma edição limitada a 750 unidades, caraterizada por detalhes exclusivos.

A "sete e meio" de Mandello provou ser uma excelente base para projetos de customização. De facto, foi protagonista do Lord of the Bikes, um programa de TV dedicado à customização de motos, emitido em Itália. A gama de acessórios originais Moto Guzzi, já de si muito rica em opções, foi desenvolvida como parte suplementar do projeto, e expandida ainda mais. A V7 III é, efetivamente, uma opção excecional para customização, sendo possível criar uma à medida de cada gosto pessoal, tal como um fato à medida.