OTKRIJ
GALERIJA
MIT SE VRAĆA
Moderan i luksuzni nasljednik nezaboravnog "850", koji je ostvario bogatstvo u Sjedinjenim Američkim Državama prije više od 40 godina, pohvalio se novim tehničkim sadržajem i opremom. Eldorado sa svojom snažnom i jedinstvenom tradicijom je najbolji primjer nasljeđa Moto Guzzija.
Eldorado je luksuzni motocikl s najsuvremenijom tehnologijom koju pokreće najveći V-twin motor koji je ikada do sada proizveden u Europi i koji je savršena interpretacija najizvornijeg duha Moto Guzzija. Eldorado je prava perjanica u svijetu motocikala koji utjelovljuje sjajnu tradiciju i povećanu prisutnost u sadašnjosti. A tako se i čini, odlučno gledajući u budućnost: inserti od kroma i detalji u finoj obradi u kombinaciji s LED svjetlima zajedno čine klasične linije koje Moto Guzzi dovode u novu dimenziju, tamo gdje profinjenost govori talijanski.
PEDESET GODINA POVIJESTI
Pedeset godina povijesti. To je pozivnica za, sada već, legendarni Moto Guzzi V-twin s kutom od 90 stupnjeva kojeg je konstruirao Giulio Cesare Carcano. Od svog prvog pojavljivanja na V7, ovaj legendarni motor je preinačen u bezbrojne verzije i na širokom rasponu motocikala.
U trećoj evoluciji V-twina pod kutem od 90 stupnjeva, Moto Guzzi je unio život u Eldorado. Bila je to godina 1972. Manje od dvije godine ranije, u iznenađujućem valu motocikala od 750 cm3 V7 za policiju Los Angelesa (LAPD - Los Angeles Police Department), rođen je prvi Guzzi California, a na istim osnovama je nastao i luksuzni Ambassador. Sa stalnim povećanjem obujma Caracanov twin cilindar je već preuzet s modela 700 i 757 cm3, a s trećim povećanjem u veličini rođena je i verzija od 850 cm3. Ovim motorom je Eldorado postao zamjena za Ambassador s još kompletnijim, profinjenijim i luksuznijim modelom, ali isto tako s modelom koji će morati osigurati i snagu i ugodnu vožnju.
Cilj je očito postignut: "Da su rimski bogovi vozili motocikle, Dioniz bi odabrao Moto Guzzijev Eldorado". Ovim riječima je, u kasnim šezdesetima, američki časopis American Cycle World, zaključio svoj test luksuznog talijanskog motocikla, najnovijeg dostignuća V-twin motora pod kutem od 90 stupnjeva s kardanskim glavnim prijenosom koji je tek predstavljen u SAD-u. Ova metafora je učinkovito istaknula opijenost na modernom, snažnom, luksuznom i brzom motociklu, koji je detaljno proučavan do najmanjeg detalja i koji je iznimno ugodan za vožnju.
Više od četrdeset godina kasnije, ovo izvanredno iskustvo se ponavlja u obliku Eldorada. Gledajući ga može se jasno primijetiti kako je ovaj Moto Guzzi sačuvao svu osobnost svojih predaka, prenoseći ga iz prošlosti u budućnost uz tehnološki razvoj i stilističku dosljednost. To je motocikl, koji čak i kada je parkiran, pobuđuje duh za putovanjem, stotine kilometara koje se prelaze u savršenom osjećaju između vozača i motora kao ključnog elementa duše Moto Guzzija. Motocikl sa snažnim identitetom sa žestokim ponosom talijanskog naslijeđa koje se pojavljuje kao svjetski putnik, osjeća se kod kuće na bilo kojoj zemljopisnoj širini, i ima sposobnost prisjećati se mjesta koja prolazi, od obale do obale, preko dalekih kontinenata.
Ovako ga dizajner Miguel Galluzzi, koji je bio zadužen za Piaggo Grupu PADC u Pasadeni najavljuje: "U 95 godina slavne Moto Guzzijeve povijesti, novi vjetar strasti pogurao nas je da istražimo nove horizonte za prestižni brend, a da ne spominjemo i najvažnije prekretnice. Veliko poštivanje za tradiciju u kombinaciji za potragom za najboljom mogućom tehnologijom i najčišćim talijanskim dizajnom dovodi nas danas do stvaranja najboljih Moto Guzzi motocikala koji su ikada napravljeni. Traženje novih horizonata trebalo bi biti razumljivo ne samo u tehničkom smislu već i za nova iskustva u vožnji. Sve je to sjedinjeno u duši novog Moto Guzzi Eldorada, motocikla koji je namijenjen da potakne uzbuđenje za vožnjom, radost za vlasništvom i divljenje i najmanjem detalju kao kod niti jednog drugog motocikla."
SJEĆANJA I TEHNOLOGIJA
Sjećanja dolaze u detaljima: natplatci s krakovima, prekomjerna veličina sjedala, stražnji štitnici od blata sa stražnjim svjetlima u obliku dragulja, te bullhorn upravljač. Čak je i spremnik goriva vrlo privlačan: kombinacija dvije boje istaknuta je motivom suze koju karakterizira završna obrada s efektom zrcala. Dvostruka fina linija (Eldorado je dostupan u kombinaciji boja Nero Classico i Rosso Pregiato), zaštićena još jednim premazom prozirnog laka daje još prestižniji izgled spremniku i naglašava njegove linije.
Prednji i stražnji štitnici od blata, kao i bočna oplata, također su naglašeni dvostrukom finom linijom ispod premaza prozirnog laka, koji završava vrhom kista.
Moto Guzzi Eldorado logotip nadahnut je stilom nezaboravnog znaka Eldorado 850. Također, sjedalo suvozača je montirano na kromiranom nosaču za prtljagu s ugrađenom ručkom: po potrebi, sjedalo suvozača se na jednostavan način može otkloniti kako bi se oslobodio dodatni prostor za prtljagu.
Eldoradovi naplatci s krakovima, oba od 40 cm (16"), ugrađeni su na gume s bijelom crtom na bočnim stranama (130/90 prednja guma i 180/65 stražnja), koja preusmjerava pažnju na nove zaobljene štitnike od blata. Sami naplatci su nepobojani i sačinjeni od poliranog aluminija s unutarnjim promjerom od 9 cm (3,5") i stražnjim od 14 cm (5,5"): pravo umjetničko djelo koje uspijeva kombinirati vrlo klasičan stil s modernom tehnologijom na gumama bez zračnica. Prednji kraj ima naročito "čist" dizajn koji dodatno naglašava moćan prednji dio, dok stražnji dio ima najprepoznatljiviji element na ovom iznimno elegantnom Moto Guzziju. Njegov ujednačen i odlučan oblik sjedinjuje se s novim full cover amortizerima, grupom stražnjih svjetala u obliku dragulja i klasičnim okruglim pokazivačima smjera.
Eldorado je lako prepoznatljiv po svojim originalnim površinama prednjih svjetala s polielipsoidnim svjetlima opremljenim LED dnevnim svjetlima (DRL). Po pitanju digitalnih tehnologija, njegovi instrumenti su naročito zadovoljavajući, sadržani na ploči promjera 150 mm s analognim brojačem okretaja koje je svoje mjesto pronašlo uz vanjski opseg i multifunkcionalni ekran s punom matricom na središnjem dijelu, sve uredno posloženo, kao kakav luksuzan sat, u svjetlom kućištu od kroma. Kvaliteta opreme je poboljšana zahvaljujući uvođenju nove električne regulacije na upravljaču, koja je funkcionalnija i sa završnom obradom u aluminiju. Na lijevoj strani se nalazi regulacija novog Moto Guzzi sustava tempomata. Sustav omogućava odabir brzine kojom će se upravljati bez djelovanja na gas i brzinom kretanja koja se može povećavati i smanjivati pritiskom na tipku s lijeve strane upravljača. Brzina se može privremeno povećavati okretom ručice gasa. Nakon otpuštanja ručice brzina kretanja se nastavlja. Sustav se automatski isključuje ne samo kada vozač pritisne kočnice ili tipku za odabir, već i kada ručicu gasa okrene u suprotnom smjeru. Jednom kada je sustav isključen posljednja postavljena brzina kretanja se može ponovo koristiti preko funkcije "resume" (nastavi).
Na Eldorado se ne penjete – na Eldorado se udobno sjeda na sjedalo. Samo 740 mm od tla, novo sjedalo, izdašni oslonci za stopala i udoban cowhorn upravljač od kroma jednostavno vas zovu da sjednete, pritisnite tipku i pustite da se asfalt kotrlja ispod vaših kotača.
MAPE I SPRJEČAVANJE PROKLIZAVANJA
Ako je cesta ispred vas beskrajna međudržavna autocesta možete aktivirati tempomat i ploviti uz slušanje pulsirajućeg V-twina pod kutem od 90° filtriran elastično-kinematskim sustavom velikog bloka, imajući na umu, ako vam je potreban ili ako tako želite, da će kardanski glavni prijenos biti spreman i osloboditi do 121 Nm na asfalt pri 3000 okretaja u minuti.
Dvostruki cilindar potvrđuje svoju monumentalnu arhitekturu poboljšanu poklopcima ventila u crnoj boji s laserskim ispisom natpisa Moto Guzzi i čvrstim i glatkim rashladnim orebrenjima izrađenim facing metodom, ista ona popularna i precizna metoda koja se koristi za nosače oslonaca za stopala suvozača.
Dizajniran od samog početka tako da bude sukladan sa sve strožim zahtjevima o onečišćenju, dobivanje certifikata Euro 4 nije bilo jako teško. Trenutno ograničenje je više nego zadovoljeno zahvaljujući uporabi sekundarnog sustava zraka ispuha i pomoću posebnog katalizatora.
Motor je apsolutna referenca u svojoj kategoriji po pitanju omjera obujma, performansi i potrošnje motora, a zahvaljujući odličnoj termodinamičkoj izvedbi u kombinaciji s novim i naprednim sustavom za upravljanje višestrukim mapama Ride-by-Wire. Sustav jamči još precizniju i točniju regulaciju gasa, što je omogućilo da se motor vrati u sami vrh sa svojim ujednačenim radom, bez prekida prilikom otvaranja i zatvaranja gasa. Ova tehnologija omogućava vozaču da odabere jednu od tri mape upravljanja: Turismo, Veloce i Pioggia. No, to nije sve: dinamičke performanse vozila su također pod kontrolom preko najnovijeg sustava za sprječavanje proklizavanja (MGCT) koji se može prilagoditi na tri razine za povećanje aktivne sigurnost bez zadiranja u performanse i užitak u vožnji. Šasija modela Eldorado je u svom razvoju imala za cilj povećati preciznost i jednostavnost upravljanja: čvrstoća okvira, odabir guma, nagib i kalibracija ovjesa, sve to u savršenoj harmoniji kako bi se Eldorado doveo do razine nepoznate na motociklima sa sličnim karakteristikama.
MAPS AND TRACTION CONTROL
MOTO GUZZI MULTIMEDIJSKA PLATFORMA POVEZUJE ELDORADO S OSTATKOM SVIJETA
MG-MP (Moto Guzzi Multimedia Platform) je sustav dostupan kao dodatna oprema. To je inovativni multimedijski sustav koji omogućava povezivanje motocikla s vašim pametnim telefonom, a time i s internetom. Sa svojom aplikacijom, koja se može besplatno preuzeti u App Storeu i na Google Playu, vaš pametni telefon (iPhone ili Android) postaje pravo sofisticirano multifunkcionalno računalo i veza između vozila i interneta.
Bežična veza na vašem pametnom telefonu omogućava istovremeni pregled svih važnih informacija o vozilu tako da uvijek možete imati parametre putomjera pod kontrolom. Ekran na dodir pametnog telefona omogućava pregled pet parametara istovremeno prema vašem trenutnom izboru, a koji se mogu odabrati iz izbornika s mnoštvom funkcija, uključujući brzinomjer, brojač okretaja, trenutnu snagu motora, trenutni okretni moment, trenutnu i prosječnu potrošnju goriva, prosječnu brzinu i napon akumulatora, uzdužno ubrzanje i prošireni putomjer. Funkcija "Eco Ride" pomaže u ograničavanju potrošnje goriva i održavanju ekološke vožnje, te nudi sažetak rezultata koji su se ostvarili tijekom putovanja. Također je moguće pohraniti podatke putovanja i kasnije ih pregledati na vašem računalu ili direktno u aplikaciji kako bi mogli izvršiti analizu vaše rute zajedno s parametrima performansi vozila.
Kada se uključi indikator za rezervu goriva, MG-MP sustav pokazuje lokaciju najbliže benzinske postaje. Sustav također pomaže u lakšem pronalasku vozila kada ga parkirate na manje poznatom području automatskim pohranjivanjem pozicije na kojoj ste vozilo posljednji puta isključili. MG-MP uključuje i funkciju "Grip Warning" koja ponavlja naznake rada sustava za sprječavanje proklizavanja za maksimalnu moguću vidljivost i omogućava informacije o vašem stilu vožnje u stvarnom vremenu u odnosu na stanje na cesti. Posebni indikator upozorava na prekomjernu uporabu dostupnog prianjanja. Zahvaljujući sinergijskoj uporabi žiroskopa i podataka koji dolaze iz vozila, vaš pametni telefon postaje sofisticirani instrument za mjerenje kuta naginjanja u zavojima, zahvaljujući posebno razvijanim algoritmima. Prag ograničenja se može postaviti i za kut naginjanja, za brzinu vozila i motora. Kod prekoračenja ovih ograničenja zasvijetli pojedinačni indikator ili zatreperi virtualna ploča s instrumentima.
ŠIROKI RASPON DODATNE OPREME
Moto Guzzi je oduvijek bio sinonim za snažnu osobnost, s pažnjom na detaljima, inovativan i s besprijekornim stilom. Sva dodatna oprema za Guzzi motocikle sačinjena je s istim karakteristikama kako bi vlasnicima Eagle motocikala dala mogućnost da imaju jedinstvene motocikle s osobnim pečatom, a da pritom ne mijenjaju njegov DNK, već da mogu biti u trendu i s jedinstvenom tradicijom.
Eldoradova misija je obogatiti estetsko iskustvo i karakterno "nasljeđe" motocikla, ali bez gubitka funkcionalnosti i ležerne udobnosti na dva kotača. Raspon od 50 proizvoda priča ovu priču pažljivo sastavljenu od detalja, udobnosti ,i jednostavne i čiste ljepote.
"Journey" aluminijska zrcala: sačinjena od aluminija, Eldoradu donose još veću eleganciju. Ovaj par zrcala utjelovljuje maksimalni doseg u proizvodnoj tehnologiji izražen posebnom obradom na tri osovine. Već su odobrena za uporabu u svim zemljama.
"Okrugle" ručke od aluminija odgovaraju "Journey" ručkama i savršeno se slažu u stilu i estetici vašeg motocikla.
"Show off" aluminijska poluga spojke i kočnice: od aluminija. Zahvaljujući osjetu i prilagodbama ove poluge mogu poboljšati udobnost u vožnji i tako poboljšati i izgled motocikla.
"Journey" komplet s aluminijskom polugom stražnje kočnice: poklopac u aluminiju. Kombiniran s poklopcem pedale kočnice, ovaj komplet daje osobni pečat i poboljšava kontrolu nad stražnjom kočnicom.
"Journey" komplet s aluminijskom papučicom stražnje kočnice: od aluminija sa završnom obradom koja jamči maksimalno nalijeganje. U kombinaciji s poklopcem poluge stražnje kočnice značajno poboljšava izgled kočnica.
"Journey" komplet s aluminijskom kutijom mjenjača: poklopac kutije mjenjača od aluminija.
Poklopci štapova vilice: završna obrada u kromu odgovara ostalim aluminijskim elementima na vozilu kako bi se naglasile bočne strane.
Poklopac glavnog cilindra spojke i kočnice: posebni aluminijski poklopci glavnog cilindra spojke i kočnice sa završnom obradom poliranja otpornom na ogrebotine.
Poklopac spremnika tekućine stražnje kočnice: od aluminija sa završnom obradom poliranja. Potpuno obuhvaća tijelo spremnika goriva bez zadiranja u njegov rad. Karakterizira ga i ekstremno jednostavna ugradnja.
Oznaka prednjeg štitnika od blata: napravljena od laserski rezanog nehrđajućeg čelika i ručno poliran. Montaža je osigurana pomoću posebnih nosača od nehrđajućeg čelika. Na elegantan način zaokružuje klasičan izgled motocikla.
Aluminijski poklopci čepova vilice: od aluminija, jednostavan za ugradnju, ovi poklopci čvrsto su zategnuti vijcima koji zatvaraju štapove vilice pomoću malog čeličnog vijka.
Komplet poklopca diska prednje kočnice: izrezan laserski i od nehrđajućeg poliranog čelika s efektom zrcala. Zahvaljujući posebnoj vrsti obrade vrlo su jednostavni za ugradnju na diskove prednjih kotača sa zateznim uvodnicama od aluminija. Vašem motociklu daje izgled cruisera.
Strojno obrađeni poklopci glave – siva: elegantno pobojani poklopci glave cilindra s posebnom strojnom obradom. To su posebni elementi koji daju osobni pečat vašem vozilu.
Štitnik topline cilindara: svaki štitnik topline napravljen je od poliranog nehrđajućeg čelika s ABS insertima koji unaprjeđuju izgled i štite od topline koju stvara cilindar kako bi vožnja bila sigurnija i udobnija.
Prednji štitnik motora: od cjevastog kroma, prati liniju motocikla, a dizajnirao ga je Moto Guzzi Style Centre. Omogućava posebnu zaštitu za motor i noge vozača.
Bočni poklopci spremnika goriva od kroma: bočni poklopci spremnika stvaraju osobni stil vašeg motocikla i čine ga pravim custom motociklom.
Štitnici glave cilindra: posebni bočni štitnici od aluminija s poliranim efektom zrcala. Savršeno odgovaraju stilu i dizajnu motocikla. Dolaze u kompletu s okovima od nehrđajućeg čelika i s efektom zrcala.
Oslonci za stopala vozača: nagibni oslonci za stopala vozača od poliranog aluminija s efektom zrcala. Imaju istu ergonomiju kao i tvornički dijelovi ali daju mekši i osobniji dizajn u skladu sa stilom motocikla.
Preklopni oslonci za stopala suvozača: od aluminija s efektom zrcala. Vodoravno se mogu se prilagoditi na različite položaje s mehanizmom opruge koji ima mogućnost optimalnog položaja.
Pomoćna svjetla: pomoćna svjetla omogućavaju bolju vidljivost u noćnoj vožnji i savršeno odgovaraju izgledu vozila zahvaljujući završnoj obradi od kroma.
Podloške stražnje vilice: posebne podloške od aluminija za osobni izgled i stil vašeg Eldorada.
Sportski vjetrobran: kratki vjetrobran. Sačinjen od materijala otpornog na udarce i ogrebotine. S DOT certifikatom. Jednostavno se montira zahvaljujući spuštenim nosačima (dostupno za kupnju odvojeno).
Srednji vjetroban: vjetrobran srednje veličine, otporan na udarce i ogrebotine. Također s DOT certifikatom.
Spušteni nosači vjetrobrana: otporni, komplet s opremom manje veličine opremljen s posebnim nosačima za montažu vjetrobrana.
Standardni nosači vjetrobrana: otporni, komplet s opremom standardne veličine opremljen posebnim nosačima za montažu vjetrobrana.
Vjetrobran: vjetrobran sačinjen od materijala otpornog na udarce i ogrebotine, s DOT certifikatom.
Veliki vjetrobran: veliki vjetrobran napravljen od materijala otpornog na udarce i ogrebotine. S DOT certifikatom.
Deflektori zraka vjetrobrana: deflektori se mogu primijeniti u području ispod vjetrobrana kako bi se poboljšala sigurnost u vožnji i udobnost.
GPS nosač: polirani nosač od nehrđajućeg čelika za ugradnju satelitskog sustava za navigaciju.
Torba za upravljač: elegantna i funkcionalna torba za upravljač od Cordure i prirodne kože koja uokviruje Moto Guzzi marku, praktična za nošenje manjih predmeta. Njena funkcionalnost je zajamčena jednostavnim postavljanjem i otklanjanjem s upravljača motocikla.
Kožna torba za spremnik goriva: proširiva kožna torba s praktičnim džepovima i ručkom za nošenje. Pristaje na poklopac spremnika goriva pomoću mehanizma za brzo otpuštanje i prilagodljivog zatezača. Uključuje i prekrivač protiv kiše.
Traka za torbu za spremnik goriva: kožna, prati profil spremnika goriva i omogućava postavljanje torbe.
Par kožnih bočnih kufera: par crnih kožnih bočnih kufera u klasičnom dizajnu, svaki od 23 l. Pričvršćeni su na podokvir s blokadom koja sprječava njihovo otklanjanje. Sadrže prilagodljivu traku za nošenje na ramenu za lakše nošenje. Vodonepropusni poklopac štiti ih od kiše.
Bočni nosači za bočne kufere: komplet za montažu za kožne bočne kufere.
Eldorado "Eagle" navlaka za motocikl: sačinjena je po mjeri za unutarnju upotrebu za zaštitu motocikla od nakupljanja prašine kada je parkiran u garaži. Napravljena je od elastične tkanine s posebnim grafičkim rješenjem.
Eldorado "Eagle" navlaka za motocikl s gornjom kutijom: sačinjena je po mjeri za unutarnju upotrebu za zaštitu motocikla od nakupljanja prašine kada je parkiran u garaži. Napravljena je od elastične tkanine s posebnim grafičkim rješenjem. Ova verzija ima stražnju gornju kutiju.
Elektronički alarm: posljednja generacija alarmnog sustava sa samostalnim napajanjem i bežičnim daljinskim upravljanjem koje uključuje: blokadu motora, ugrađeni senzor pokreta, visoku razinu zaštite.
