CALIFORNIA EN CALIFORNIA

En Amérique, c’est un instant magique pour Moto Guzzi. La visibilité de la marque et ses ventes se développent, grâce à l’enthousiaste que suscitent les gammes V7 et California et au succès des campagnes publicitaires, notamment celle représentée par l’acteur Ewan McGregor, un grands passionné de l’aigle Italien.

 

Il était donc temps de donner à la presse européenne un petit goût d’Amérique au guidon d’une légendaire Moto Guzzi. L'idée a pris forme en Juillet, quand cinquante journalistes - venus d'Italie, France, Grande-Bretagne, Allemagne, Autriche, Suède, Pays-Bas, Belgique, Suisse et, bien sûr, des Etats-Unis - se sont rendus à Pasadena pour rencontrer Miguel Galluzzi au nouveau centre de design Piaggio Advanced Design Centre Corporation (PADC) pour essayer la gamme Moto Guzzi California 1400.

 

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PASADENA, LA VILLE INTELLIGENTE

 

Pour les fans de football, Pasadena signifie le Rose Bowl, l'immense stade construit dans les années 1920, tristement familier aux Italiens comme l’endroit où Roberto Baggio manqua un penalty il y a vingt ans, pour donner la Coupe du Monde 1994 au Brésil. Plus précisément, cette ville avec près de 138 000 habitants a l'une des plus fortes densités de scientifiques, de chercheurs et d'étudiants aux Etats-Unis; elle accueil notamment la Caltech (Institut technique Californie), le Jet Propulsion Laboratory de l'agence spatiale NASA et l'Art Center College of Design.

 

Quand vous venez de Los Angeles, à seulement dix miles de distance, Pasadena vous accueil immédiatement d’un grand spectacle : vastes étendues vertes, en arrière-plan les montagnes de la Forêt national Angeles et, dans le centre, l'hôtel de ville, un bâtiment symbolique inspirée par l’architecture espagnol coloniale.

 

 

SUR LA ROUTE DE PASADENA A MALIBU

 

Mulholland Highway est un ruban d’asphalte incroyable, parfaitement lisse, qui zig-zag à travers le canyon, avec une odeur d'eucalyptus dans l'air, virage après virage, chacun avec un rayon de courbure différente: sans surprise, il est communément appelé "le serpent". Il serait difficile de penser à une route qui serait plus agréable à emprunter, surtout en semaine, où le seul trafic que vous rencontrez sont des voitures vintage et des supercars valant des centaines de milliers de dollars. Lorsque Mulholland coupe le Malibu Canyon, le paysage change et des montagnes, nous nous dirigeons directement vers l'océan.

 

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LA CELEBRE MOTO ITALIENNE A PARADISE COVE

 

Une descente abrupte nous conduit à Malibu et après quelques miles de route en direction de Santa Monica nous atteignons la direction de Paradise Cove, la plus célèbre plage de Malibu. Cet endroit est une carte postale classique de la Californie: la petite baie comprend tout ce que nous connaissons de la région et que nous avons lu ou vu à la télévision. Nous ajoutons nos motos Moto Guzzi au décor, qui - avec l'océan Pacifique, ses surfeurs et ses maillots bikinis - reçoivent de nombreux regards admiratifs.

 

Paradise Cove est aussi notre halte à mi-chemin: nous sommes à environ 70 miles de Pasadena. Nous repartons, à travers l’Encinal Canyon, pour tourner à droite sur Las Virgenes Road, puis suivre la 101 pour Ventura. D'ici à Pasadena, le paysage n’est que route embouteillée, mais nous bénissons les voies de covoiturage providentielles, qui nous permettent de passer à travers le trafic de Los Angeles, et nous évitent de rester coincé sur la route, sous le soleil californien. Juste à l'heure, à 18h, notre convoi fait son entrée triomphale dans la cour de l’Hôtel Westin. Moteurs coupés, il est temps de se serrer les mains et pratiquer le "high-fives" local. La Californie est un endroit idyllique et la Moto Guzzi California idéal. Ils sont vraiment faits pour s’entendre.

 

Moto Guzzi California - Miguel Galluzzi interview