• V7 III Special
  • V7 III Stone
  • V7 III Racer
  • V7 III Carbon
  • V7 III Milano
  • V7 III Rough
  • V7 III Limited
COLORES DISPONIBLES
  • Limited

V7 III Limited

10.849 euro

MOTO GUZZI V7 III LIMITED

NUEVA VERSIÓN ESPECIAL DE LA “SETTEMMEZZO” DE MANDELLO DEL LARIO, EDICIÓN LIMITADA A SÓLO 500 UNIDADES

LA V7 III LIMITED SE DISTINGUE POR UN “LOOK” ECLÉCTICO Y MODERNO, MEZCLA DE ELEGANCIA Y REFINADOS CROMADOS CON MATERIALES HI-TECH

UNA DEMOSTRACIÓN ÍNTIMA DE LA VERSATILIDAD ESTILÍSTICA DE UNA MOTO QUE ES SÍMBOLO DEL “MADE IN ITALY”


Una exclusiva versión fabricada en edición limitada y numerada a sólo 500 unidades, la V7 III Limited reúne la clásica elegancia de sus refinados cromados junto a materiales Hi-Tech, como la fibra de carbono o el aluminio. Un “look” ecléctico y moderno que reitera la fuerte propensión a la personalización de la V7 III, una moto que es al mismo tiempo jovencísima y símbolo del “Made in Italy”, capaz de verse reconocida y apreciada por un público transversal y heterogéneo.

En la Moto Guzzi V7 III Limited se unen numerosos y particulares acabados cromados que realizan un guiño al mundo más clásico y puro de la moto, para comenzar por el depósito cromado, rematado en su parte superior por una cinta de cuero negro de neto sabor Vintage. En sus laterales, la inconfundible Águila de Mandello con un particular y refinado acabado, el negro es otro de los elementos recurrentes de la V7 III Limited, con llantas de radios y asiento con costuras al más puro estilo de la “Vieja Escuela”, entretejida finamente con fibra de carbono, material utilizado para el guardabarros delantero y trasero y las tapas laterales. El tapón de gasolina con cerradura se ha realizado en aluminio pulido, así como las sujeciones del manillar, que lleva impreso por láser el número de serie de cada unidad de este modelo.

Incluso el motor twin Moto Guzzi de 750 se presenta con unos refinados acabados, con las protecciones de los cuerpos de mariposas en aluminio anodizado en negro y las aletas de refrigeración de los cilindros pulidas que crean un exclusivo juego de contrastes. La instrumentación simple y refinada de un sólo reloj circular, con taquímetro analógico y el resto de la información incluida en un recuadro digital.