• V7 III Limited
  • V7 III Carbon
  • V7 III Rough
  • V7 III Milano
  • V7 III Stone
  • V7 III Stone Night Pack
  • V7 III Special
  • V7 III Racer
Available colours
  • Nero Onice
  • Grigio Cristallo

V7 III Special

229.900 ,- Kč

FEATURES & MORE

TŘETÍ GENERACE NA OSLAVU PADESÁTÉHO VÝROČÍ

Hlavním cílem kompletní modernizace modelu V7 nebylo zlepšení výkonových parametrů. Nicméně s uvedením nového motoru vzrostl nejvyšší výkon o 10 %. Třetí generace „sedmsetpadesátky“ z Mandella bude i nadále hrát roli vstupního modelu Moto Guzzi, který se snadno řídí díky nejmenším rozměrům a nejnižší hmotnosti ve své třídě. Zároveň se však vyznačuje silným a autentickým charakterem, typickým pro všechny motocykly Moto Guzzi. Za tuto skutečnost vděčí především vidlicovému dvouválci s uložením napříč, což je jedinečné uspořádání. Hlavní cíle této evoluce se týkaly designu, standardní výbavy a provozních vlastností na silnici. Jinými slovy aspektů, které mají vliv na potěšení z vlastnění motocyklu V7 a jízdy na něm.

 

V7 III zachovává beze změn stylistické pojetí tohoto modelu, jehož design charakterizují tvary, inspirované historií značky Moto Guzzi i současnými požadavky na moderní motocykl. První dojem je však takový, že před vámi stojí vyzrálejší a robustnější motocykl. Tento pocit má na svědomí především dvojité výfukové potrubí a hlavy válců v nadměrné velikosti. Ve skutečnosti jsou kromě těchto dvou dílů rozměry víceméně identické s předchozí generací. V7 III tím potvrzuje, že je jedním z nejdostupnějších a nejelegantnějších klasických motocyklů. Na druhé straně se kovová palivová nádrž nezměnila. I nadále nabízí mimořádný objem 21 litrů a její styl je jako vždy inspirován nádrží nádherného modelu V7 Sport z roku 1971.

 

Hliníkové víčko již není v jedné rovině s linií palivové nádrže, ale má podobu víčka se závitem, opatřeného, stejně jako dosud, zámkem. Mezi další nové stylistické prvky patří kryty vstřikovačů s novým designem, elegantnější boční kapotáž a nové sedlo se zcela novým vzhledem, který je individuální pro každou modelovou variantu.

 

Nové jsou rovněž ukazatele směru, stejně jako zrcátka, o 40 mm širší pro ještě lepší výhled dozadu, a přístroje. V souladu s neodmyslitelnou imagí modelu V7 III Stone mají přístroje pozoruhodné uspořádání s jedním kruhovým displejem o průměru 100 mm, zatímco verze Special, Racer a Anniversario mají druhý kruhový displej, který zahrnuje otáčkoměr. Rychloměr je analogový. Všechny ostatní informace zobrazuje digitální displej: ukazatel ujetých kilometrů, dílčí ukazatel ujetých kilometrů a denní ukazatel ujetých kilometrů (nuluje se automaticky osm hodin po vypnutí motoru), ukazatel doby jízdy, ukazatel okamžité a průměrné spotřeby paliva, ukazatel teploty vzduchu, ukazatel průměrné rychlosti, stav systému MGCT a ukazatel zařazeného převodového stupně, u něhož si uživatel může nastavit hodnotu minimálních a maximálních otáček. Tímto způsobem můžete mít pod kontrolou provoz motoru ve stanoveném rozsahu otáček, například pro maximálně efektivní jízdu nebo minimalizaci spotřeby paliva. Jezdec ovládá přístroje tlačítkem na novém elektronickém ovládacím panelu vpravo.

 

Široký sortiment specializovaného příslušenství zahrnuje MG-MP, multimediální platformu Moto Guzzi, která propojí chytrý telefon s motocyklem, abyste mohli využívat mimořádně velké množství užitečných provozních a cestovních informací.